Motor Arıza Lambası Neden Yanar? Nasıl Söndürülür?

Motor arıza lambası 1990’ların sonlarından beri çoğu otomobile takılmıştır. Yanması, yerleşik diyagnostiklerin bir hata kaydettiğini gösterir. Işığın türüne bağlı olarak, meslekten olmayan bir kişi bile arızanın türü hakkında belirli sonuçlar çıkarabilir. Kusurun doğru bir şekilde düzeltilebilmesi için nihai teşhis bir profesyonel tarafından yapılmalıdır.

Motor Arıza Lambası Nedir? Neden Yanar?

Motor kontrol lambası veya kısaca MKL, stilize edilmiş bir motor bloğu şeklindedir ve sarı veya turuncu uyarı lambalarından biridir. Eğer yanarsa, aracınız çalıştırılabiliyorsa ve sürüş sırasında olağandışı bir şey fark etmediyseniz, servise kendiniz gidebilirsiniz. Yine de, sorunu en kısa zamanda çözmelisiniz. Genellikle ciddi bir arıza yoktur, ancak motordaki hasar göz ardı edilemez.

Her sürücü bu ışığı görmüştür: Motor kontağı çevrilir çevrilmez yanar. Bu aydınlatma aracınızın bir kontrol fonksiyonudur. Kontak açıldığında motor arıza lambası yanmazsa, arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir. Çalıştırdıktan sonra gösterge ışığı kendiliğinden sönmelidir. Bu olmazsa, bir arıza var demektir.

Arıza türü bir arıza tespit cihazı kullanılarak belirlenmelidir. Motor kontrol lambası sürücünün çeşitli işlevleriyle ilgili olduğu için birçok olasılık vardır. Okunan hata, arıza tespit cihazı aracılığıyla aracınızın hata belleğinden de silinebilir.

Profesyonel olmayanlar için teşhisin bir uzmana bırakılması tavsiye edilir. Arıza belleğindeki bilgiler kısadır ve profesyonel yorumlama gerektirir. Sürücünün teknolojisi hakkında çok az bilginiz varsa, hata mesajıyla hiçbir şey yapamazsınız – özellikle de hata tek başına size nasıl düzeltileceğini söylemediğinden.

Hata düzeltildikten sonra ışığın yanması durmalıdır. Bu gerçekleşmezse, sorunun çözülüp çözülmediğini ve hatanın aracın hafızasından silinip silinmediğini kontrol etmek için bir atölyeyi tekrar ziyaret etmeniz önerilir.

Bazı durumlarda, motor arıza lambası sürekli yanmak yerine hızlı bir şekilde yanıp sönebilir. Bu durumda, tekleme veya yanlış ateşleme gibi ciddi bir sorun vardır. Böyle bir sorun motorda dolaylı hasara neden olabilir. Arıza derhal bir profesyonel tarafından giderilmelidir.

İlginizi Çekebilir: Araç Motor Yağı Ne Zaman Değiştirilir?

Motor Arıza Lambası Yanıyor – Ne Yapmalı?

Yanan bir arıza lambası mutlaka ciddi bir arıza olduğu anlamına gelmez. Sensörler tarafından yakalanan geçici veya tek seferlik bir arıza ise, motor arıza lambası büyük olasılıkla bir süre sonra sönecektir. Yoldaysanız, bir otoparkta durup motoru kapatmanız ve yeniden çalıştırmanız faydalı olacaktır. Küçük bir arızaysa, ışığın tekrar yanmaması gerekir.

Bununla birlikte, durum kendini tekrarlarsa (ışık bir süre yanar ve bir süre sonra veya motoru yeniden çalıştırdıktan sonra tekrar söner), o zaman servis departmanını ziyaret etmek ve böyle bir durumun nedenini kontrol etmek daha iyidir.

Motor arıza lambasının geçici olarak yanmasının diğer nedenleri şunlar olabilir: tek bir tekleme, çalıştırma sırasında elektrik sisteminde yetersiz voltaj, kirli kontaklar, sisteme nem girmesi ve sensörden gelen yanlış okumalar.

Işık uzun süre yanık kalırsa ve motoru yeniden çalıştırdıktan sonra bile sönmezse, bir tamirciye danışmalısınız. Işık uzun süre açıkken araç kullanmanız tavsiye edilmez. Herhangi bir fark hissetmeseniz ve motor normal çalışsa bile, tam gücünü kullanmıyor demektir. Yanmanın arttığı veya kirletici emisyonunun daha yüksek olduğu ortaya çıkabilir. Uyarı işaretlerini görmezden gelirseniz, onarımı size çok daha pahalıya mal olacak daha ciddi bir arıza ile karşılaşabilirsiniz.

Işığın Yanmasına Neden Olan Olası Arızalar

Lambda probunda arıza, ateşleme bobinlerinden birinde hasar, enjeksiyon sisteminde arıza, partikül filtresinde veya katalitik konvertörde hasar – bunlar motor arıza lambasının bizi bilgilendirdiği tipik arızalardan sadece birkaçıdır. Bu arızaların etkileri çok farklı olabilir – daha yüksek yakıt tüketiminden, egzoz gazlarının yanlış bileşimine, daha düşük performansa ve motorun bozuk çalışmasına kadar.

Yaygın bir neden de gaz sisteminin yanlış montajıdır. Bu durumda, kurulumu yeniden ayarlamak yeterli olabilir, ancak bazen yanlış kullanılan bileşenlerin değiştirilmesi gerekir.

Motor arıza lambası ile ilişkili çok sayıda olası arıza, uygun donanıma sahip bir teknisyen tarafından teşhis edilmeyi gerektirir. Bir kez takıldığında, sadece arızanın yerini belirlemek değil, aynı zamanda tam arızayı belirlemek de mümkündür.

Tamirci bilgisayar belleğini temizleyerek arızayı çok kolay bir şekilde giderebilse de, bu iyi bir çözüm değildir. Motor arıza lambası yanmasa bile, bu sorunun çözüldüğü anlamına gelmez. Buna ek olarak, daha fazla sürüş çok hızlı bir şekilde ciddi motor hasarına yol açabilir ve aracı uzun süre hizmet dışı bırakabilir.